|
画像 |
橋梁
形式 |
橋名 |
路面形式 |
橋長(m) |
主径間(m) |
鋼重(t) |
床版
形式 |
完工年 |
発注者 |
所在地 |
施工会社 |
架設工法 |
備考
|
| 34 |
 |
連続
箱桁橋 |
天白大橋工区(P217~P222) |
上路 |
298 |
74 |
1,850 |
RC床版 |
2010 |
名古屋高速道路公社 |
愛知 |
ハルテック・IHI・佐世保JV |
TC
ベント |
|
| 33 |
- |
π型鋼製橋脚 |
堀越(その2)工区上部工 P66橋脚 |
道路橋 |
― |
― |
210 |
― |
2007 |
名古屋高速道路公社 |
愛知 |
トピー工業,日本橋梁,ハルテック |
TCベント |
ハルテック分のみ
|
| 32 |
- |
T型鋼製橋脚 |
堀越(その2)工区上部工 P64橋脚 |
道路橋 |
― |
― |
164 |
― |
2007 |
名古屋高速道路公社 |
愛知 |
トピー工業,日本橋梁,ハルテック |
TCベント |
ハルテック分のみ
|
| 31 |
- |
鋼床版箱桁 |
堀越(その2)工区上部工 SR67 |
道路橋 |
50 |
49 |
176 |
鋼床版 |
2007 |
名古屋高速道路公社 |
愛知 |
トピー工業,日本橋梁,ハルテック |
TCベント |
ハルテック分のみ
|
| 30 |
- |
連続箱桁 |
堀越(その2)工区上部工 S68CU |
道路橋 |
136 |
46 |
405 |
RC床版 |
2007 |
名古屋高速道路公社 |
愛知 |
トピー工業,日本橋梁,ハルテック |
横取り |
ハルテック分のみ
|
| 29 |
 |
ラーメン
橋 |
古城工区
(P90~P93) |
上路 |
134.9 |
|
|
RC
床版 |
2006 |
名公社 |
愛知 |
ハルテック・住重・名村JV |
TC
ベント
横取り |
※
|
| 28 |
 |
ラーメン
橋 |
古城工区
(P93~P96) |
上路 |
246 |
95 |
1,900 |
鋼床版 |
2006 |
名公社 |
愛知 |
ハルテック・住重・名村JV |
TC
ベント
横取り |
※
|
| 27 |
 |
単純鈑桁橋 |
新水無瀬歩道橋 |
上路 |
26 |
26 |
61 |
鋼床版 |
2004 |
愛知県 |
愛知 |
ハルテック |
TCベント |
|
| 26 |
- |
連続
箱桁橋 |
清洲JCT
A1ランプ橋 |
上路 |
160.3 |
79.6 |
800 |
鋼床版 |
2004 |
中部
地整 |
愛知 |
三菱・ハルテックJV |
TC
ベント |
※
|
| 25 |
- |
連続
箱桁橋 |
一宮南
(その1)
工区 |
上路 |
602 |
59 |
2,061 |
RC
床版 |
2003 |
名古屋
高速
道路
公社 |
愛知 |
日立・ハルテック・釧路JV |
TC
ベント |
※
|
| 24 |
- |
合理化
鋼床版橋
(連続
箱桁橋) |
北崎高架橋西 |
上路 |
520 |
80 |
4,381 |
合理化
鋼床版 |
2002 |
道路
公団 |
愛知 |
滝上・ハルテックJV |
送出し
(手延べ)
横取り
送出し
(手延べ
なし)
横取り |
※
|
| 23 |
- |
少数
鈑桁橋 |
大高南
(その1)
工区 |
上路 |
500.3 |
40.1 |
394 |
プレ
キャスト
PC
床版 |
2002 |
名古屋
高速
道路
公社 |
愛知 |
宮地・ハルテック・住重・JV |
TC
一括 |
※
|
| 22 |
- |
単純
鈑桁橋 |
新馬場橋 |
上路 |
38.5 |
37 |
48 |
RC
床版 |
2002 |
愛知県 |
愛知 |
ハルテック |
TC
一括 |
※
|
| 21 |
- |
少数鈑桁橋 |
貴船
高架橋 |
上路 |
411.5 |
53 |
517 |
プレ
キャスト
PC
床版 |
2000 |
道路
公団 |
愛知 |
日橋・ハルテック・JV |
TC
ベント |
※
|
| 20 |
 |
新交通
システム |
ガイド
ウェイ
バス
志段
味線
(大曽根
~小幡
緑地) |
側方
ガイド
レール |
6.8 |
110 |
1,089 |
|
1999 |
名古屋
市 |
愛知 |
IHI、
片山、
神鋼、
駒井、
住重、
高田、
滝上、
東海鋼、
東骨、
日橋、
JFE、
日車、
ハルテック、
松尾、
三菱、
宮地、
横河 |
TC
ベント |
※
|
| 19 |
- |
連続
箱桁橋 |
馬引
高架橋
北 |
上路 |
359.1 |
76 |
1706 |
I型
鋼格子
床版 |
1998 |
道路
公団 |
愛知 |
日車・ハルテックJV |
TC
ベント
横取り |
※
|
| 18 |
- |
連続
箱桁橋 |
小牧
(その16)
工区 |
上路 |
161 |
79.9 |
670 |
鋼
床版 |
1998 |
名古屋
高速
道路
公社 |
愛知 |
ハルテック・佐世保JV |
TC
一括
横取り |
※
|
| 17 |
 |
斜張橋 |
名港中央大橋 |
上路 |
1,170 |
590 |
37,100 |
鋼床版 |
1996 |
道路
公団 |
愛知 |
IHI・日車・トピーJV、
川重・片山・ハルテックJV、
東骨・高田JV、
三菱・宮地・住重JV、
横河・滝上JV |
TC
キャンチ
レバー
一括
吊り上げ |
※
|
| 16 |
- |
連続
鈑桁橋 |
安藤川橋 |
上路 |
149.1 |
53.1 |
375 |
RC
床版 |
1996 |
中部
地建 |
愛知 |
ハルテック |
TC
ベント |
※
|
| 15 |
- |
連続
鈑桁橋 |
山伏橋 |
上路 |
117 |
32.5 |
178 |
RC
床版 |
1994 |
愛知県 |
愛知 |
ハルテック |
TC
ベント |
※
|
| 14 |
- |
連続
箱桁橋 |
泥江
(その3)
工区 |
上路 |
252.6 |
73.3 |
1,419 |
|
1993 |
名古屋
高速
道路
公社 |
愛知 |
ハルテック |
TC
ベント
横取り |
※
|
| 13 |
- |
連続
鈑桁橋 |
上重原
第2高架橋 |
上路 |
64.2 |
31.7 |
101 |
|
1993 |
中部
地建 |
愛知 |
ハルテック |
TC
ベント |
※
|
| 12 |
- |
連続
鈑桁橋 |
引山IC橋 |
上路 |
189.5 |
39.1 |
103 |
|
1993 |
道路
公団 |
愛知 |
ハルテック |
TC
ベント |
※
|
| 11 |
- |
連続
鈑桁橋 |
香流川橋 |
上路 |
189.5 |
39.6 |
188 |
|
1993 |
道路
公団 |
愛知 |
ハルテック |
TC
ベント |
※
|
| 10 |
- |
単純
箱桁橋 |
上重原
高架橋
(その2) |
上路 |
297.1 |
49.2 |
170 |
RC
床版 |
1991 |
中部
地建 |
愛知 |
ハルテック |
|
※
|
| 9 |
- |
連続
鈑桁橋 |
五反田
高架橋 |
上路 |
275 |
43.7 |
202 |
RC
床版 |
1990 |
中部
地建 |
愛知 |
東骨、
ハルテック、
三井 |
|
※
|
| 8 |
- |
連続
鈑桁橋 |
勝川高架下西 |
上路 |
448.5 |
61.5 |
306 |
RC
床版 |
1990 |
道路
公団 |
愛知 |
ハルテック・丸誠JV |
|
※
|
| 7 |
- |
連続
鈑桁橋 |
大脇
高架橋 |
上路 |
80.3 |
40.3 |
141 |
RC
床版 |
1988 |
中部
地建 |
愛知 |
ハルテック |
|
※
|
| 6 |
 |
連続
箱桁橋 |
名古屋
西IC
(A.CH.
E.G)
ランプ橋 |
上路 |
1,859.20 |
48.5 |
396 |
RC
床版 |
1987 |
道路
公団 |
愛知 |
JFE・ハルテックJV、
日車 |
|
※
|
| 5 |
- |
単純
鈑桁橋 |
半場川
高架橋 |
上路 |
131.8 |
45.2 |
150 |
RC
床版 |
1987 |
中部
地建 |
愛知 |
ハルテック |
|
※
|
| 4 |
- |
連続
箱桁橋 |
市道
高速
1号
老松
(その3)
工区 |
上路 |
130 |
64.3 |
922 |
RC
床版 |
1986 |
名古屋
公社 |
愛知 |
ハルテック |
|
※
|
| 3 |
 |
単純
鈑桁橋 |
下貝津橋 |
上路 |
38 |
36.9 |
65 |
鋼床版 |
1984 |
愛知県 |
愛知 |
ハルテック |
|
※
|
| 2 |
- |
単純
合成
鈑桁橋 |
市道
高速
1号西
インター
(その1)
工区 |
上路 |
93 |
47.5 |
120 |
RC
床版 |
1982 |
名古屋
公社 |
愛知 |
ハルテック |
|
※
|
| 1 |
- |
単純
合成
鈑桁橋 |
雁道
(その2)
工区 |
上路 |
137 |
44.2 |
238 |
RC
床版 |
1978 |
名古屋
公社 |
愛知 |
ハルテック |
|
※ |