|
画像 |
橋梁
形式 |
橋名 |
路面形式 |
橋長（m） |
主径間（m） |
鋼重（t） |
床版
形式 |
完工年 |
発注者 |
所在地 |
施工会社 |
架設工法 |
備考
|
| 22 |
 |
ラーメン
橋 |
ＫＪ１２５工区
(５－６－２) |
上路 |
414 |
|
|
鋼床版 |
2006 |
首都
高速
道路㈱ |
神奈川 |
栗本・ハルテックJV、
瀧上・佐藤JV、
JFE・駒井JV |
ＴＣ
ベント |
※
|
| 21 |
|
ラーメン
橋 |
海老名
JCT
Cランプ
第二橋 |
上路 |
237 |
|
1,448 |
合成
床版 |
2005 |
中日本
高速
道路㈱ |
神奈川 |
日立・ハルテックJV |
ＴＣ
ベント |
※
|
| 20 |
- |
連続
箱桁橋 |
安戸橋 |
上路 |
165 |
96 |
857 |
ＲＣ
床版 |
2001 |
関東
地整 |
神奈川 |
ハルテック |
ＴＲＣ
ベント |
※
|
| 19 |
- |
ラーメン
橋 |
川縦
高速線
（その７） |
上路 |
129 |
43 |
1,668 |
鋼
床版 |
2000 |
関東
地整 |
神奈川 |
駒井・ハルテックJV |
ＴＣ
ベント |
※
|
| 18 |
- |
連続
箱桁橋 |
市ケ尾
高架橋
（本線部） |
上路 |
410 |
55 |
1,272 |
ＲＣ
床版 |
1997 |
関東
地建 |
神奈川 |
駒井・ハルテックＪＶ、
日車 |
ＴＣ
ベント |
※
|
| 17 |
- |
連続
箱桁橋 |
ＢＹ５２６
工区
（３） |
上路 |
340 |
64 |
1,814 |
ＲＣ
床版 |
1997 |
首都
公団 |
神奈川 |
駒井・ハルテックＪＶ |
ＴＣ
ベント |
※
|
| 16 |
- |
連続
箱桁橋 |
ＢＹ５２２
工区
（２－１） |
上路 |
297 |
49.5 |
2,240 |
ＲＣ
床版 |
1996 |
道路
公団 |
神奈川 |
横河･ハルテック･富士車ＪＶ |
ＴＣ
ベント |
※
|
| 15 |
- |
連続
箱桁橋 |
ＢＹ５５１
工区 |
上路 |
473 |
|
5,545 |
ＲＣ
床版 |
1996 |
首都
公団 |
神奈川 |
宮地･川田ＪＶ､
横河･ハルテック･日立ＪＶ |
ＴＣ
ベント
横取り |
※
|
| 14 |
- |
連続
箱桁橋 |
六郷橋 |
上路 |
241.3 |
|
894 |
ＲＣ
床版 |
1996 |
関東
地建 |
東京
神奈川 |
高田、ハルテック |
ＴＣ
ベント |
※
|
| 13 |
- |
連続
箱桁橋 |
駒の子
第２橋 |
上路 |
150 |
78.8 |
537 |
ＲＣ
床版 |
1994 |
関東
地建 |
神奈川 |
ハルテック |
ＴＣ
ベント
ＴＣ
キャンチ
レバー |
※
|
| 12 |
- |
連続
箱桁橋 |
瀬戸
第２橋 |
上路 |
168 |
83.5 |
660 |
|
1993 |
関東
地建 |
神奈川 |
ハルテック |
ＴＣ
ベント |
※
|
| 11 |
|
ラーメン
橋 |
ＢＹ４１２
（その２）
ＢＹ４１３
（その１）
ＢＹ４１３
（その１
－２）
ＢＹ４１３
（その１
－３）
工区 |
上路 |
522 |
60.5 |
11,268 |
鋼床版 |
1992 |
首都
公団 |
神奈川 |
IHI･横河･住重ＪＶ､
三菱･高田･ハルテックＪＶ､
横河･滝上･東日本ＪＶ |
|
※
|
| 10 |
|
ラーメン
橋 |
ＹＣ２１４
工区
（その２）、
ＹＣ２１５
工区
（その１）
高架橋 |
上路 |
625.8 |
50 |
1,710 |
ＲＣ
床版 |
1988 |
首都
公団 |
神奈川 |
トピー・片山・ハルテックＪＶ |
|
※
|
| 9 |
|
ラーメン
橋 |
Ｄ１２
工区
（その３）
高架橋 |
上路 |
231.1 |
63.8 |
839 |
ＲＣ
床版 |
1988 |
首都
公団 |
神奈川 |
新日鉄・ハルテックＪＶ |
|
※
|
| 8 |
|
連続
箱桁橋 |
Ｂ１３２
工区 |
上路 |
349.7 |
94.3 |
7,298 |
鋼床版 |
1988 |
首都
公団 |
神奈川 |
ＩＨＩ・東骨・ハルテックＪＶ |
|
※
|
| 7 |
|
連続
箱桁橋 |
Ｂ１０１
工区
（その２） |
上路 |
287 |
110 |
5,766 |
鋼床版 |
1988 |
首都
公団 |
神奈川 |
宮地・トピー・ハルテックＪＶ |
|
※
|
| 6 |
- |
単純
合成
鈑桁橋 |
エント
ランス
橋 |
上路 |
57 |
56 |
145 |
ＲＣ
床版 |
1988 |
関東
地建 |
神奈川 |
ハルテック |
|
※
|
| 5 |
|
ラーメン
橋 |
Ｄ１１
工区
（その１
－Ｃ
その２
－Ａ）
高架橋 |
上路 |
348 |
52 |
2051 |
ＲＣ
床版 |
1987 |
首都
公団 |
神奈川 |
駒井・ハルテック・佐世保ＪＶ |
|
※
|
| 4 |
- |
単純
合成
鈑桁橋 |
鳥居原
橋 |
上路 |
34.8 |
34 |
61 |
ＲＣ
床版 |
1987 |
関東
地建 |
神奈川 |
ハルテック |
|
※
|
| 3 |
- |
連続
鈑桁橋 |
下町屋
高架橋
(その３) |
上路 |
153 |
31 |
197 |
ＲＣ
床版 |
1985 |
関東
地建 |
神奈川 |
ハルテック |
|
※
|
| 2 |
- |
単純
合成
箱桁橋 |
Ｙ１１１
工区 |
上路 |
245 |
59.3 |
147 |
ＲＣ
床版 |
1976 |
首都
公団 |
神奈川 |
ハルテック |
|
※
|
| 1 |
- |
ラーメン
橋 |
橘
架道橋 |
|
45.1 |
19.5 |
0 |
|
1968 |
|
神奈川 |
ハルテック |
|
※ |
