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現場だより トップページ  >  現場だより  >  現場だより　美濃関ジャンクション 現場だより　美濃関ジャンクション     美濃関ジャンクション位置図   　東海環状自動車道の延伸工事の一環として美濃関JCT内の橋を架設しました。橋長152.0mの3径間連続非合成箱桁橋です。昨年12月に当社担当工事は全て無事完了しました。 　橋梁概要等、詳しくは、当社の技報を参照願います（本ページ最下部よりダウンロード出来ます）。 　昨年の5月連休明けには、供用中のランプを夜間通行止し、超大型の650ｔクローラクレーンにより中央径間の主桁6ブロック（荷吊重量130ｔ）を、一括架設しました。工事関係者ばかりでなく、数百名もの地元の方も大ブロック架設を見学されました。 　今月（H21.4）の18日（日）には、本工事施工区間を含む美濃関ジャンクションから関広見IC間（延長2.9km）が開通します。皆様お楽しみに。 昨年12月に当社担当工事は全て完了しました。 現場施工中には、地域交流事業の一環で、地元の保育園児と一緒に長良川へ稚鮎３千匹の放流を行いました。 本工事の夜間一括架設に使用した650tクローラクレーンは、クレーンの部材ごとに現場に搬入し、1週間を掛けて、現場で組立を行いました。 いよいよ本番です。昨年の5月連休明けの某日、工事関係者、地元住民、多くの方々に見守られる中、無事予定時間内に、完了することができました。 工事情報 工事名？ 東海環状自動車道　美濃関ジャンクション東高架橋（鋼上部工）工事 発注者？ 中日本高速道路株式会社　名古屋支社（工事監理）岐阜工事事務所 どこ？ （住　　所）岐阜県美濃市大字志摩地内 いつ？ （現場工期）　平成20年１月～12月 どんな工事？ 東海環状自動車道　美濃関ジャンクション内の橋を架設しました。架橋場所が、既設ランプの上空であったため、ジャンクション･延伸工事の中では唯一の鋼橋工事でした。詳しくは当社本社の技報を参照願います（下段よりダウンロード可能）。 今は何をしているの？ 昨年12月に、当社担当工事は全て完了しました。 今月（H21.4）の18日（日）には、本工事施工区間を含む美濃関ジャンクションから関広見IC間（延長2.9km）が開通します。皆様お楽しみに。 ファイルダウンロード 美濃関ジャンクション（技報）.pdf PDFファイルをご覧になるためには、Adobe Reader が必要です。 パソコンにインストールされていない方は、アイコンをクリックしてダウンロードしてください。 ページのトップへ戻る

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