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和歌山工場 生産技術チーム

 
 
 
・氏  名:Sakaguchi Minoru
        阪 口    実

・入社年月:昭和63年4月(勤続21年)

・生産技術チームの業務内容について

 生産技術チームの業務内容を簡単に言うと、工場製作に関する窓口業務や、工場内及び関係者へ製作情報を的確に伝達し施工管理を行う事です。製作に関して施主との窓口であり、製作工程では先頭に立って進めていく立場にあります。如何にタイミングよく施主と折衝するかが鍵となります。
 公共工事では工場製作時の現場代理人(主任技術者)として、工事全体を把握し進めていきます。社内での立場と対施主との立場を両立する必要があり、幅広い知識と経験が要求されます。

 施主との打合せでは、その工事内容を確認すると共に、工事の進め方や施工方法について提案し、お互いに納得した上で施工を進めていきます。何分相手のある話なので、時には営業マンのような気転や話術も必要です。地域(施主)によって、提出書類や工事の進め方が異なり、戸惑う事もありますが、チーム内で情報の共有を行い、効率よく遂行できるように努めています。
 現場代理人(=請負者側の代表者)という責任のある立場ではありますが、自分で打合せした内容が形となって出来上がる訳ですから、やり甲斐のある業務だと感じています。

 次に施主と打合せして決めた内容を、工場内および関係者へ的確に伝達し、施主の要求に則して製作していく事になります。施工計画書という手順書を作成し、製作関係者に周知徹底を行い、計画書に沿って作業を進めていきます。工程通り進んでいるか、施主の要求を満足した物になっているか、安全面は大丈夫か等製作途中の施工管理も重要な業務の一つです。製作途中の状況は製品が完成してしまうと確認出来ないため、製作状況や管理状況は、カメラで撮影し工事写真として記録します。
 製作が終わると塗装を施し、架設現場へ向け出荷となります。その後、工事担当者に現場代理人を引き継ぎ、ようやく一段落となります。

 施工中は様々な問題と直面しますが、竣工時の達成感は格別です。

 次回の紹介部署は、工作チームNC原図係です。NC原図係では、設計図面から工場製作の加工に必要な情報を抽出しデータ作成しています。加工情報とは、どのような形状に切断するか、どの位置にどの大きさの孔を明けるか等、実際に加工を行うための基本となる情報です。製作工程上、最初の作業であり、日頃どのような点に留意して原寸作業を行っているのか紹介して頂きたいと思います。


写真-1
写真-1:工場に面した綺麗な海
(海上輸送はここから)
写真-2
写真-2:提出書類の作成
(電子媒体システムによる提出)

写真-3
写真-3:溶接施工試験
(試験体で溶接性を確認)
写真-4
写真-4:休 日
(今晩のおかずゲットなるか!)


1日の業務
通 勤 最寄り駅(JR紀伊由良駅)からバスも運行していますが、私を含めてほとんどの従業員は、マイカーで通勤しています。
 私の自宅は同町内にあり、通勤時間は15分程度です。
勤務地 職場は和歌山工場内の事務所です。工場は由良湾に面しており、目の前にはきれいな海が広がっています(写真-1)。
 工場周辺はよい漁場(釣りバカ日誌にも登場)に恵まれており、休日ともなると魚釣りをする人が大勢訪れます。
 また、きれいなビーチも沢山あるので、夏休みには海水浴客で賑わいます。山、海、川と自然豊かな所です。
デスクワーク 主に客先への提出書類や工場および関係者への作業連絡などを作成します(写真-2)。提出書類は多々あり最終的には竣工図書として、客先に納品することとなります。
 また、電話やEメール等で客先や関係者と密に連絡を取り、手戻りなくスムーズに製作が進むように努めています。
工作会議 設計図面が設計部から配付されると、製作着手前に、製作に関する工作会議を開きます。
 製作困難な箇所はないか、客先要求を満足しているか、効率よく製作するにはどうすればよいかなど、様々な視点から検討します。ここで製作方針を決定して、製作着手となります。
検査立会 最終的な製品となるまでには幾つかの検査が実施され、基本的には現場代理人が確認を行わなければなりません(写真-3)。
 主に製作する為の材料を確認する材料検査、加工開始前に加工情報を確認する原寸検査、完成部材の不具合が無いか確認する仮組立(部材)検査、最終塗装を施し塗装検査と各段階毎で検査を行い、問題無ければ次工程へ進む事になります。
出 張 各種の検査に立ち会ったり、客先との打合せのため、出張が多く不在になりがちです。
 プライベートで行けないような地方にも足を運ぶことが出来ます。
休 日 やはり魚釣りですね。手軽さからルアーでロックフィッシングを楽しんでいます(写真-4)。
 仕事帰りでも行けるように、車には釣り道具を常備しています。もっぱらおかず目当てですが、自分で釣った魚はやっぱり美味!(^o^)。
近 況 現在、生産技術チームは6名で、より良い鋼橋の製作に向けて頑張っています。


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