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現場位置図
（名古屋高速 路線図） |
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本工事は、名古屋市内と伊勢湾岸自動車道を結ぶ、名古屋高速道路４号東海線の一部を建設する工事です。高速４号東海線は、都心環状線（山王ＪＣＴ）と、伊勢湾岸道路を結ぶ延長１２kmの道路です。この道路は、名古屋市中心部と名古屋市南部地域、東海市はじめ知多方面を結び、中部国際空港へのアクセス等、重要な路線となっています。現在は、平成２４年度末全線開通に向け、建設が急ピッチで進んでいます。
当現場は、名古屋市から東海市にかけ、天白川の河口付近にあり、当社も施工した名港中央大橋が一望できます。
鋼製橋脚は県道５５号名古屋半田線上に架かるため、県道を交通規制しながら、夜間に架設を行いました。また、上部工で一部県道上に架かる箇所については、一度脚上に仮置きした桁を県道上に横移動（脚上を横方向にスライドさせて移動）します。天白川を渡る箇所の架設は、河川内に桟橋を造り、桟橋上からクレーンを使用して行います。
現場作業は、主に品質管理（橋の材料が必要な性能を満足しているか）・出来形管理（橋の形が図面通りになっているか）・安全管理などを行っています。一般的な現場での一日のタイムスケジュールは下記の通りです。
7:00 現場事務所到着(桁搬入日は5:00到着)
7:50 ラジオ体操・朝礼
8:00 現場管理
12:00 昼休み
13:00 昼の打合せ
13:15 現場管理
17:30 現場事務所に戻り、夕方の打合せ
18:00 書類整理など
毎日朝早くから夜遅くまで、日中は暑い中、現場では思い通りにならないことも多々あり、きつい仕事と感じることもあります。しかし何もなかったところに、毎日、少しずつ橋がかかっていくのを間近に見ることができ、毎日充実した日々を送っています。
まだ桁架設も7割程度残っており、これからも気を引き締めて、安全第一で頑張っていきます。
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